Fabien Roussel › Services publics et territoires ›
Arrêter l'ouverture à la concurrence du rail et recréer une SNCF publique intégrée
Proposition de Fabien Roussel (Parti communiste français)
Ce que prévoit la mesure
Le cahier « Mobilités » du PCF prévoit d'abroger les lois transposant les paquets ferroviaires européens et la loi d'orientation des mobilités de 2019, d'arrêter l'ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises, de reconstruire Fret SNCF et de revenir à une entreprise publique SNCF intégrée. Il prévoit un pôle public de transport de voyageurs réunissant les entreprises publiques (SNCF, RATP) et parapubliques (Keolis, Transdev), un statut commun pour les salariés du transport de voyageurs, et le retour à une gestion entièrement publique des aéroports en revenant sur les privatisations. Mesure tirée d'un cahier thématique du PCF, parti dont Fabien Roussel est le candidat ; elle ne figure pas dans un programme présidentiel publié sous son nom.
« nous demandons l’arrêt de l’ouverture à la concurrence du système ferroviaire et le retour d’une entreprise publique SNCF intégrée »
Qui est concerné
- Publics concernés
- Usagers du train et des transports publics · Salariés des transports · Opérateurs privés de transport · Gestionnaires privés d'aéroports
- Finances publiques
- Non précisé
Sources
- Les cahiers thématiques des Jours heureux, « Mobilités », point 1, p. 7 — Parti communiste français